مدیرعامل سازمان قطارشهری کرمانشاه از شروع حفرتونل، نصب‌ریل و ساخت ایستگاه‌های L.R.T در سال جاری خبر داد.

سعید سلیم‌ساسانی در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) منطقه‌کرمانشاه، با اشاره به اجرای پروژه L.R.T در دو فاز یک و دو، اظهار کرد: تمرکز کارها و فعالیت‌ها در فازاول پروژه به طول هشت ‌کیلومتر و از میدان‌ تاقبستان تا میدان ‌آزادی است قرار داده شده تا بتوان با تکمیل این ‌بخش از پروژه، آن را برای استفاده و بهره‌برداری شهروندان آماده کرد.

ساسانی تصریح کرد: درحال‌حاضر در این‌ فاز نصب‌ عرشه درحال انجام است و مقرر شده تا پایان امسال در پنج‌کیلومتر از این مسیر یعنی از ابتدای کارمندان تا سه‌راه 22 بهمن عرشه ساخته و نصب شود.

مدیرعامل سازمان قطار شهری کرمانشاه تصریح کرد: همچنین از اواخر امسال و به دنبال نصب عرشه بحث روسازی و خرید تجهیزات ریل و متعلقات آن شامل پابند و فرش‌لاستیکی (PU) آغاز شده و از اواخر امسال نصب ریل در فاز اول پروژه شروع می‌شود.

وی افزود: همچنین در سال‌جاری ساخت سازه دو ایستگاه رو‌ زمینی در بلوار شهیدبهشتی آغاز شده و مطالعات دو ایستگاه‌ زیرزمینی پروژه نیز انجام می‌شود.

به گفته ساسانی از مسیر هشت‌کیلومتری L.R.T در فازاول، 6.5 کیلومتر آن از میدان‌ تاقبستان تا سه‌راه 22 بهمن بصورت روگذر و 1.5 کیلومتر آن از سه‌راه 22 بهمن تا میدان‌آزادی بصورت زیرزمینی خواهد بود.

وی همچنین با اشاره به آغاز حفرتونل L.R.T در سال‌ جاری، اظهار کرد: خردادماه انتخاب پیمانکار این بخش از پروژه انجام خواهد شد و عملیات حفرتونل نهایتا در مردادماه امسال در صورت تامین ‌اعتبار آغاز خواهد شد.

مدیرعامل سازمان قطارشهری کرمانشاه در ادامه بودجه امسال پروژه L.R.T کرمانشاه را 43 میلیاردتومان اعلام و تاکید کرد: قطعا این‌میزان بودجه کفاف پیشروی پروژه براساس برنامه‌زمانبندی آن را نخواهد داد.

ساسانی یادآور شد: درصورتی که سالانه 200 میلیاردتومان اعتبار به پروژه تزریق شود، ظرف سه ‌سال آینده می‌توان فازاول پروژه را تحویل داد.

وی خاطرنشان کرد: اگرچه بودجه کمی امسال به استان اختصاص داده‌شده، اما پتانسیل جذب اعتبارات بیشتر برای پروژه در سال‌ جاری وجود دارد.

ساسانی به سفر معاون وزیرکشور به استان‌ اشاره و تصریح کرد: در این سفر با بازدید از روند پیشرفت پروژه L.R.T، از پیشرفت مطلوب آن قدردانی شد و معاون وزیرکشور با تایید اینکه بودجه ‌امسال  جوابگوی نیاز پروژه نیست مقرر کردند تا هرچه قدر پروژه نیاز دارد اوراق مشارکت فروخته شود و نصف اصل فروش اوراق را دولت متقبل می‌شود.

وی تصریح کرد: همچنین می‌توان از منابع‌دیگری به غیر از فروش اوراق ‌مشارکت، از جمله استفاده از منابع صندوق توسعه‌ملی و نیز بحث تهاتر زمین‌های شهرداری و واگذاری آن به پیمانکار استفاده کرد.

ساسانی در ادامه با اشاره به اجرای فازدوم پروژه L.R.T در مسیر میدان‌آزادی تا میدان‌فردوسی به طول چهارکیلومتر، اظهار کرد: امسال مطالعات اجرای پروژه در این مسیر نیز آغاز خواهد شد.

مدیرعامل سازمان قطارشهری کرمانشاه تصریح کرد: چنانچه بخواهیم پروژه را هرچه سریعتر به‌ نتیجه برسانیم باید اعتبارات و فعالیت‌ها را در یک‌بخش متمرکز کرده و از پراکنده‌ کاری در طول‌ مسیر خودداری کنیم.

ساسانی خاطرنشان کرد: در سال‌جاری همچنین باید قرارداد ناوگان بسته شده و تامین‌کننده ناوگان پروژه مشخص شود.

به گفته مدیرعامل سازمان قطارشهری کرمانشاه در طول‌مسیر پروژه L.R.T از میدان تاقبستان تا میدان ‌فردوسی 18 قطار L.R.T حرکت خواهند کرد.